Hora certa de trocar os pneus

Hoje nao vamos falar de importacao , vamos dar uma informaçao de segurança...

16/06/2013- 10h12
1) A melhor forma de saber é observando o índice TWI (iniciais de indicador de desgaste da banda de rodagem, em inglês). Ele aparece em vários pontos, sempre dentro dos sulcos do pneu.
2) Quando a profundidade do sulco for inferior a 1,6 mm, o pneu deve ser inutilizado. Reponha por outro na mesma medida recomendada pelo fabricante do automóvel.
3) Desgaste da borracha além do limite pode trazer consequências indesejadas, como maior risco de estouro e instabilidade do veículo em piso molhado.

Fonte: Boainformacao.com.br http://www.boainformacao.com.br/2013/06/como-saber-o-momento-certo-de-substituir-os-pneus-do-automvel/

VEM MAIS UMA INVESTIGAÇAO SOBRE PNEU IMPORTADO..

A ANIP (Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos), enviou uma petição para a Secretaria do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior do Brasil que trata do pedido de abertura de uma investigação anti-dumping dos países que exportam pneus de caminhão e ônibus para o Brasil. A Rússia é um dos países listados.

De acordo com a agência de notícias Interfax, o Ministério da Indústria e Comércio da Rússia informou que a investigação não irá afetar a Rússia.

"O Brasil não declarou oficialmente que a investigação é em relação à Rússia. Acreditamos que essa medida seja contra fornecedores chineses, pois o preço de venda dos pneus deles é muito menor do que o da produção brasileira. A investigação também poderia nos afetar, mas esperamos que isso não aconteça ", diz Rinat Biktimerov, diretor executivo da empresa distribuidora dos pneus da “Tatneft”.

Biktimerov destaca que a distribuidora confirmou sua disponibilidade em fornecer pneus para o Brasil e apresentou os documentos necessários ao Ministério da Indústria e do Comércio para a solução do problema.

Para ele, se medidas protecionistas forem impostas aos fornecedores chineses, essas poderão afetar também a Rússia.

"Estamos analisando diversas opções. Nossos parceiros brasileiros também estão se ocupando dessa questão. Eles não têm grandes objeções em relação a nós", completa.

A distribuidora da Tatneft exporta para o Brasil de 30 a 35 mil pneus de caminhão por ano. Desde o final de 2012, as remessas foram suspensas devido à realização do processo de certificação no Brasil.

"Esperamos concluir os testes com êxito, obter o certificado para 2013 e 2014 e, a partir de julho, retomar o fornecimento de pneus para o Brasil", diz Biktimerov.

Segundo ele, sua distribuidora é a única que fornece pneus russos ao Brasil.

Importação de Pneu Linglong

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